Với những chủ sở hữu xế hộp thì có lẽ vấn đề có nên sơn mâm xe ô to không luôn được quan tâm. Bất cứ một sản phẩm nào; khi sử dụng trong thời gian dài thì nó sẽ cũ đi và cần phải tân trang mới lại bằng việc bảo dưỡng định kỳ; và mâm bánh xe cũng thế. Để giải đáp vấn đề này; mời bạn đọc dõi theo những kiến thức hữu ích dưới đây để không phải lăn tăn nữa.
Contents
Tút tát lại xế hộp bằng cách sơn mâm ô tô xe hơi
Đừng thấy mâm xe cũ kỹ mà bỏ lơ; như vậy trong thời gian dài sẽ ảnh hưởng tới tuổi thọ của xe và hư hỏng. Thực chất; việc sơn mâm ô tô xe hơi là quá trình “tút tát” lại nhan sắc bề ngoài cho mâm xe hơi trông đẹp mắt hơn; đảm bảo tuổi thọ lâu bền hơn khi vận hành xe.
Hiện tại, trên thị trường có các loại nước sơn chống phai; tuổi thọ sơn mâm xe hơi từ 5 năm đến 10 năm cho bạn tân trang lại bộ phận này một cách nhanh chóng. Nếu ngày xưa, khi Quý khách hàng sử dụng xe hơi cảm thấy lo lắng khi phải lưu thông ở những khu vực có muối biển; cát, bùn lầy thì mâm xe sẽ ít hay nhiều bị bào mòn bởi muối biển; bị trầy xước nếu gặp khu vực đá mi nhiều; xóc nẩy đất đá va chạm lên mâm.
Giờ đây, chỉ cần sử dụng sơn mâm ô tô xe hơi uy tín; mọi phiền muộn được gỡ rối trong thời gian nhanh nhất. Thông thường, sau khi sử dụng dịch vụ sơn mâm ô tô xe hơi thì lớp sơn sẽ chống bào mòn bởi muối biển. Đồng thời, nó còn chống sự va chạm của đá mi; và đương nhiên bùn đất sẽ không là vấn đề nữa.
Giải đáp có nên sơn mâm bánh xe hơi không?
Bàn về vấn đề này; thì câu trả lời một cách khách quan nhất như sau:
+ Đối với trường hợp mâm bánh xe hơi mới vận hành trong thời gian ngắn mà bị trầy xước; thì chúng ta có thể chọn giải pháp sơn. Việc này giúp bạn tiết kiệm phần nào chi phí khi phải thay mâm bánh xe hơi mới.
+ Đối với trường hợp nếu như mâm bánh xe hơi đó sử dụng lâu ngày quá. Bộ phận này xuống cấp, cong vênh; méo, trầy xước nhiều,… Lúc này đây; khi hỏi có nên sơn mâm bánh xe hơi không thì tốt nhất là không nên thực hiện. Giải pháp tốt nhất cho bạn là nên thay mới mẫu mâm bánh xe hơi phù hợp với chiếc xe của bạn sẽ tốt hơn. Bởi lẽ, nếu sơn xong sản phẩm mới thật nhưng độ vận hành không được đảm bảo thì cũng như không. Do đó, hãy cân nhắc để có sự lựa chọn sáng suốt nhất cho trường hợp này.
Xem thêm: Dịch vụ sơn lazăng
Quá trình sơn mâm ô tô xe hơi như thế nào?
Vậy là đã giải đáp vấn đề có nên sơn mâm bánh xe hơi không rồi đó! Tiếp đến; Otothaison sẽ chia sẻ cho mọi người quá trình thực hiện sơn mâm xe như thế nào. Thông thường, tùy thuộc vào từng nơi mà có quy trình khác nhau; tuy nhiên đây là quy trình chuẩn bạn đọc có thể tham khảo khi cần:
Trước tiên là tháo rời lốp ra khỏi xe hơi; và được vệ sinh kỹ càng. Việc này nhằm tránh hiện tượng cát đát còn dính vào khe mâm với lốp và làm giảm hiệu quả sơn mâm xe hơi.
Sau đó, chúng ta sẽ dùng lá bài gắn vòng tròn theo khe hở giữa mâm và lốp; đặc biệt là khâu này cần phải gắn chúng chồng lên nhau; nhằm tạo lớp chắn khi sơn mâm không dính sơn ra lốp xe.
Ở bước này khi bắt đầu phun sơn mâm ô tô thì bạn phải đưa mâm lên cao gần với máy lọc chạy bằng nước; thao tác này giúp lọc bớt khí hôi trong sơn; lọc môi trường sạch hơn bằng máy lọc.
Tiến hành phun sơn mâm xe ô tô hết 4 cái, sau đó bạn hãy xếp vào để khô 2 giờ. Việc này đảm bảo rằng nước sơn đã thật khô để khi lắp vào xe hơi không bị trầy.
Hy vọng những thông tin trên đây sẽ là nguồn thông tin hữu ích giúp Quý khách hàng. Nếu bạn có nhu cầu cần tư vấn về sơn mâm xe ô to; vui lòng liên hệ ngay với Otothaison qua hotline: 0917.520.688 – 0912.468.941 – 0986.368.396 để chuyên viên hỗ trợ.