Máy lạnh oto không mát

Mùa hè nắng nóng; điều hòa đang sử dụng bình thường bỗng nhiên bị hỏng quả là điều kinh khủng. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến Máy lạnh oto không mát; làm lạnh kém, đó là gì và cách khắc phục hiệu quả như thế nào. Chúng tôi sẽ chia sẻ ngay tại bài viết dưới đây; các bác tài đừng bỏ lỡ các thông tin cực quan trọng này nhé.

Một số bệnh thường gặp ở hệ thống điều hòa ô tô. Nguyên nhân và cách khăc phục

Hệ thống điều hòa ô tô không mát, hoạt động yếu

Nguyên nhân: Do bộ lọc gió của hệ thống điều hòa đã bị tắc. Trong quá trình sử dụng xe; tùy điều kiện địa hình vận hành, bụi bẩn dần dần bám vào lưới lọc; nhiều quá sẽ kết tảng dày khiến cho gió bị quẩn trong dàn lạnh mà không vào được ca-bin xe.

Cách khắc phục: Cách duy nhất để khắc phục là vệ sinh tấm lưới lọc. Dùng súng sịt hơi để thổi sạch bụi bẩn bám trên tấm lưới rồi lắp lại bình thường. Tấm lưới cần được vệ sinh hàng tháng; thậm chí hàng tuần nếu xe thường xuyên được sử dụng ở những nơi nhiều bụi bặm như công trường; đường đất…

Lưu ý: với các loại xe đã qua sử dụng lâu năm thì nguyên nhân có thể phức tạp hơn thế rất nhiều. Đó có thể là do dây cua-roa dẫn động lốc máy lạnh bị trùng và trượt. Tiếp đó, hệ thống có thể bị hao ga do các đường ống bị lão hóa; rò rỉ hoặc các gioăng bị hở. Với các tình huống này; chủ xe cần mang xe đến các trung tâm sửa chữa chuyên nghiệp để được xử lý bằng thiết bị máy móc chuyên dùng.

Hệ thống điều hòa ô tô ngừng làm lạnh

Nguyên Nhân:
– Hệ thống thiếu gas. Thiếu gas là trường hợp thường gặp hơn.
– Hệ thống gặp sự cố trong máy nén.

Cách khắc phục: Làm thế nào để kiểm tra?
Nếu có dấu hiệu bất thường bạn có thể kiểm tra nhanh bằng cách sờ vào ống dẫn ga; thấy ấm ở đường cao áp và mát ở đường thấp áp là được. Các nhà sản xuất quy định ống cao áp có đường kính nhỏ hơn ống thấp áp. Nếu nhiệt độ giữa hai ống này không chênh nhau nhiều thì rất có thể điều hòa của bạn gặp trục trặc.

Máy lạnh oto không mát

Trường hợp thứ hai là do dây cua-roa nối động cơ với máy nén bị chùng; dẫn đến thất thoát công và máy nén không thể nén chất làm lạnh đến áp suất cần thiết. Bạn có thể mở nắp ca-pô xe và kiểm tra hệ thống nén khí của máy lạnh như hình trên. Phần cuối của hệ thống này là dây cu-roa; chúng ta có thể xem thử nó có chạy với tốc độ cao hay chậm hơn so với bình thường; phần này yêu cầu bạn phải kiểm tra thường xuyên để có thể nhận biết sự khác biệt.

Hệ thống điều hòa ô tô có mùi khó chịu

Nguyên Nhân: có hai nguyên nhân chính gây nên vấn đề này.

– Thứ nhất là do nguyên nhân khách quan; do hệ thống thông gió mát vào trong khoang xe (gồm dàn lạnh; lưới lọc gió, quạt gió, các cửa gió và cảm biến nhiệt độ dàn lạnh) đã bị bẩn hoặc bị trục trặc.

– Thứ hai là nguyên nhân chủ quan do chủ xe để ca bin bẩn lâu ngày công thêm với các tạp chất như mồ hôi; rác, mùi thức ăn;… bám vào các ngóc ngách của nổi thất xe. Khi máy lạnh hoạt động và lùa gió vào cabin; các tạp chất đó sẽ thừa cơ bốc ra.

Cách khắc phục

  • Thực hiện việc kiểm tra; bảo dưỡng định kỳ đối với hệ thống điều hòa không khí trong đó có việc làm sạch các chất bẩn bám trên dàn bốc hơi và ống dẫn gió.
  • Sử dụng chất diệt và chống nấm mốc phun lên dàn bốc hơi và ống dẫn gió;
  • Tắt công tắc A/C và để quạt gió ca bin tiếp tục chạy với tốc độ lớn khoảng 5-10 phút trước khi kết thúc lộ trình. Làm như vậy sẽ có tác dụng thổi hết nước bám trên bề mặt lá tản nhiệt của dàn bốc hơi; hạn chế điều kiện phát triểm nấm mốc và ngoài ra, còn giúp ta tiết kiệm nhiên liệu.

Nhìn chung, Máy lạnh oto không mát không phải là vấn đề hiếm gặp đối với các bác tài; xác định rõ nguyên nhân và cách khắc phục phù hợp sớm nhất để tránh những rủi ro không mong muốn; trường hợp nặng bác tài nên đưa xe đến gara để được trợ giúp.

Đừng bỏ lỡ:  Nội soi vệ sinh dàn lạnh

 

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *