Cần phải bảo dưỡng hộp số ô tô định kỳ không?

Bảo dưỡng hộp số ô tô có thực hiện thường xuyên hay không?  Khi nào cần phải bảo dưỡng, chi phí bảo dưỡng như thế nào? Chắc hản đây là câu hỏi của không ít các bạn khi có xe ô tô. Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn giải đáp cụ thể các thắc mắc này.

Triệu chứng của sự trục trặc:

Dưới đây là các dấu hiệu cho  thấy hộp số cần được bảo trì bạn nên lưu ý nhé!

1. Triệu chứng thường gặp và dễ nhận thấy nhất là các âm thanh bất thường phát ra từ hộp số ngay cả khi dừng xe hay đang chuyển động ở các số khác nhau. Đó có thể là các âm thanh với âm tần cao hay các tiếng kim loại nghiến vào nhau.

2. Ly hợp đôi khi đóng mở rất chậm hay thậm chí không nhúc nhích khi chuyển số sang “D” hay “R”

3. Tua máy không giảm khi chuyển sang “D” hay “R”

4. Có hiện tượng giật mạnh trong quá trình tăng số

5. Chỉ lên số khi vòng tua lớn ngay cả khi nhấn chân ga nhẹ nhàng

6. Tua máy tăng vọt mỗi khi chuyển số

7. Khi leo dốc, tua máy tăng nhưng vận tốc xe không tăng

                                                            Bảo dưỡng hộp số ô tô

Bảo trì & bảo dưỡng

1. Thay dầu hộp số mỗi 50.000 km trên cả các dòng xe Nhật hay Châu Âu. Với dòng CVT, thay nhớt lần đầu ở km thứ 40.000 và sau đó thay định kỳ ở mỗi 25.000 km.

2. Sử dụng dầu hộp số có nguồn gốc tổng hợp khi có thể cho dù chi phí có thể cao gấp đôi so với dầu gốc tự nhiên bởi dầu tổng hợp giữ được đặc tính cơ-lý của nó ngay cả ở nhiệt độ cao và việc chuyển số với dầu gốc tổng hợp được thực hiện êm ái hơn. Lưu ý, chỉ sử dụng dầu đặc chủng cho CVT đối với hộp số CVT.

3. Khi thay dầu hộp số, lưu ý rút cạn dầu cũ trước khi châm dầu mới.

4. Luôn luôn đảm bảo xe dừng hẳn trước khi chuyển từ “D” sang “R” hay ngược lại. Trong thao tác đậu xe, nhiều bác tài có thói quen chuyển số khi xe chưa dừng hẳn, xin nói rằng đó là cách “hữu hiệu” nhất để phá hỏng hộp số của xe.

5. Khi dừng đèn đỏ, hãy giữ cần số ở “D” bởi các hệ thống đóng mở thủy lực đều có tuổi thọ của nó. Mỗi lần ta chuyển từ “D” sang “N” khi dừng và từ “N” sang “D” khi cho xe chạy tiếp, ta đã làm giảm tuổi thọ của hệ thống van, bộ tua bin (trong bộ biến mô) và các lá côn. Hộp số tự động không vận hành như hộp số tay do vậy không hưởng lợi từ việc chuyển sang “N” mỗi khi dừng đèn đỏ. Tuy nhiên khi dừng lại lâu, bạn có thể chuyển sang “N”.

Xem thêm: Sửa chữa đại tu gầm

Chi phí bảo dưỡng hộp số ô tô

Trên thực tế, chưa có một bảng giá bảo dưỡng xe ô tô nào dùng chung cho các đại lý xe ô tô hoặc trung tâm bảo dưỡng được hãng ủy quyền.

Việc bảo dưỡng hộp số ô tô còn tùy thuộc vào sản phẩm thêm hoặc thay mới cho xe như dầu nhớt, nước rửa kính hay các loại nhiên liệu khác có xuất xứ nguồn gốc từ đâu, mẫu mã xe ô tô cũ hay xe ô tô mới, xe kích thước lớn như SUV và MPV 7 chỗ ngồi hay Sedan, Hatchback 4 chỗ đến 5 chỗ ngồi. Ngoài ra phụ kiện, phụ tùng đối với các dòng xe sang trên 2 tỷ sẽ khác với xe dưới 600 triệu…

Có thể nói, theo thời gian, không một chiếc xe nào có thể duy trì khả năng vận hành tốt như lúc mới mua, chúng cần được theo dõi, kiểm tra, chăm sóc định kỳ.

Mọi thông tin chi tiết về bảo dưỡng hộp số ô tô, quý khách hàng vui lòng liên hệ với chúng tôi theo hotline: 0917.520.688 – 0912.468.941 – 0986.368.396 để được tư vấn và hỗ trợ tốt nhất!

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *